Samotný Seat Ibiza, jehož křivky jsme vám již nabídli z počítačových rednerů, se předství až v květnu na domácím autosalonu v Madridu. Jak bude vypadat naznačuje tato studie.
Studie naznčuje jak by mohla vypadat sportovní verze nové Ibizy, tedy například FR nebo Cupra. Dky tomu studie vypadá opravdu agresivně, nelze však čekat, že by takto vypadal i základní model.
Aby mohla nejsilnější Ibiza konkurovat Renaultu Clio RS nebo Fiatu Punto Abarth, potřebuje motor s výkonem kolem 200 koní. Ten by měl odbstarat posílený motor 1,8 TSI.
Tisková zpráva Seatu:
SEAT vybral autosalon v Ženevě jako místo pro světovou premiéru nové studie SportCoupé Bocanegra – vozidla, ze kterého čiší sportovní orientace a silný charakter. Odstartoval tak období plné novinek, které bude pokračovat představením nové Ibizy a nového sedanu, který bude odhalen v roce 2009.
President SEATu Erich Schmitt zdůraznil důležitost nového SportCoupé slovy: „SEAT SportCoupé Bocanegra je sportovní, designově orientovaný prototyp, s nímž chceme ukázat pozici naší značky. Současně je to výhled směrem, kterým se bude ubírat designový jazyk značky SEAT.“
Chytlavý, sportovně zaměřený design
Praktický a dobře vypadající, takový bude design příštích SEATů podle šéfdesignera SEATu Luca Donckerwolkeho. Právě tento přístup byl zvolen i pro SportCoupé Bocanegra, jehož vzhled dokáže zaujmout a vzbudit emoce už při prvním pohledu.
Automobil dostal jméno podle neobvyklé černé přídě, z níž vystupují světlomety ze světelných diod. Firemní logo – typické S – je nyní černé a má chromované orámování.
Nízká čtyřmetrová karoserie Bocanegry je perfektní synergií sportovního vzhledu a chování, s funkčností, prostorností a vysokou mírou bezpečnosti.
Dalším prvkem, který si žádá pozornost, je panoramatická střecha, která zalévá interiér přirozeným denním světlem, poloha bočních směrovek na konci vnějších zpětných zrcátek a nízkoprofilové pneumatiky 235/35 na atraktivních kolech z lehké slitiny o průměru 19 palců.
Vzhled zádě ohromuje zejména mohutnými rameny, která nechávají vyniknout sdruženým svítilnám, a také centrálně umístěnou koncovkou výfuku, integrovanou do nárazníku, která dává vozu kompaktnější, přitažlivější image.
Jemně propracovaný interiér
Prostor pro cestující v konceptu Bocanegra představuje mnoho odlišných barev a vzorů materiálů. Lehký sportovní design přístrojové desky a dalších prvků vycházel z dominance středového panelu, který obsahuje klimatizační jednotku.
Přístrojový štít odráží sportovní vzhled typický pro vozy SEAT. Oba kruhové ukazatele jsou nově navrženy, mezi nimi je panel s údaji z periferních zařízení. Komunikační povely jsou předávány pomocí ovladačů na volantu, které maximalizují propojení řidiče, vozidla a dalších periferií jakou může být telefon, palm nebo zařízení Bluetooth.
Lehkost designu je podpořena loketními opěrkami a skořepinovými sedadly čalouněnými kůží a poloprůhledným plastem.
Dvojitě přeplňovaný motor TSI
Nový prototyp SEATu je vybaven mimořádně výkonným a přesto velmi úsporným dvojitě přeplňovaným motorem 1.4 TSI a sedmistupňovou převodovkou DSG s možností ovládání na volantu. Sportovní charakter převodovky DSG není v rozporu šetrností malého motoru k životnímu prostředí. Stejně jako u dalších SEATů i v novém SportCoupé Bocanegra dělá řidiči radost za jízdy sportovní podvozek “Agile Chassis”.
Komerční sdělení
