Bugatti Wimille - odvážná kreace na Veyron

Wimille, foto: Niels van Roij

Marek Litzman 3. března 2008 12:20

Sdílej:

Nejen to, co vypouští mediálky jednotlivých automobilek je zajímavou zprávou. I od nezávislých designérů čas od času přijde zajímavý koncept, zajímavá skica... Právě jako tentorkát. Jak by vypadal Bugatti sedan předvede student z Eindhovenu.

Niels van Roij, student Design academy v Eindhovenu si se zadáním práce "Man and Mobility", tedy člověk a pohyb poradil po svém. Jeho skica se zakládá na tom, že Bugatti již potvrdilo, že vyvíjí druhý model a podle zákulisních informací jím bude sedan. Odvážný sedan vytvořený studentem má vepředu klasickou masku s malým půlobloukem či spíše takovou lomenou klenbou. Malé světlomety dodávají na agresivitě a celé auto ve tvaru kupé je velmi dynamické. Student počítá s využitím stávajícího motoru W16.4, tedy šestnáctiválce se čtyřmi turby, osmi litry objemu a tisíci koni výkonu, Důležitá je u takového vozu i praktičnost. Wimille má proto zadní kapotu trochu připomínající až kombík, která tvoří dostatek prostoru pro zavazadla. Kdyby sedan od Bugatti vypadal takto, nikdo se nebude zlobit. Máme před sebou dalšího Pininfarinu?

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

Stalo se

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.