Hybridní koncept i u Mercedesu

Vision GLK Bluetec hybrid, foto: Mercedes-Benz

Marek Litzman 3. března 2008 12:44

Sdílej:

Nadchází doba hybridních vozů. V Ženevě jich bude nepočitaně a nepočitatelně, k už tak dost velkému množství přidá další kousek Mercedes. Koncept zbrusu nového SUV se zkratkou GLK a hybridním ústrojím pod kapotou se představuje.

Mercedes představuje údajně nejúspornější SUV planety. Jeho Vision GLK Bluetec hybrid nemá problém se postavit snad žádným emisním limitům současnosti ani blízké budoucnosti. Základem je již tak ekologický diesel 2,2 bluetec. Ten dostal alektromotor, čímž dosáhl sumárního výkonu 224 koní. Točivý moment je 560 Nm, z čehož 160 dodává elektromotor. Díky tomu je spotřeba na SUV velmi nízkých 5,9 litru a emise CO2 jsou 157 gramů na kilometr. Spotřeba není důvodem ke špatné dynamice, Vision GLK Bluetec hybrid zrychlí na stovku za 7,3 sekundy a dosáhne rychlosti až 215 km/h. Konstrukcí jde o klasický hybrid s elektromotorem, který funguje zároveň jako startér a generátor proudu ve chvíli kdy se brzdí, Není třeba dodávat, že tento koncept má k výrobě velmi velmi blízko.

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

Stalo se

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.