Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Někteří řidiči jsou nepoučitelní a od zběsilé nebo nebezpečné jízdy pod vlivem alkoholu je neodradí ani pokuta ani odebrání řidičské průkazu. Klidně si jezdí dál i bez platných dokladů.
A tak se zdá, že jediná možnost, jak jim zabránit v řízení vozidla je zajištění, aby neměli co řídit. A skutečně se jim to může stát.
Takových případů není mnoho, přestože zákonodárství takovou situaci do značné míry řeší. První rozhodnutí soudu, kdy auto propadlo státu, pochází z roku 2005. A historie se nedávno opakovala.
Soud opět nechal státu propadnout osobní vůz mladíka, kterého již po několikáté policie přistihla při řízení vozidla bez dokladů, které mu byly za jízdu v opilosti už dříve odebrány.
Mladík se hodlá proti rozhodnutí odvolat, protože mu trest přijde příliš tvrdý.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
