Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
O změnách v silničním zákoně se debatuje již dlouhou dobu. A nyní máme výsledky. O třech změnách, které budou putovat na schválení do Sněmovny, je již rozhodnuto.
Řidiči mohu očekávat, že možnost vymluvit se na osobu blízkou již brzy skončí. Stejně tak bude pravděpodobně zakázáno v křižovatce předjíždět a policie bude vyšetřovat jen ty nejvážnější nehody.
Zajímavostí je, že původně bylo navrženo osm změn. Na ministerstvu se dohodli pouze na zmíněných třech. Ostatní změny neprošly, protože se na nich všichni neshodli.
Na ministerstvu se zatím ještě nedomluvili na dlouho diskutované změně, zavedení tzv. řidičských průkazů na zkoušku, které by měly být určeny především pro mladé řidiče.
Další změna o které se uvažuje, je změna bodového systému. Lze předpokládat, že i tento návrh bude putovat do Sněmovny na schválení. Jaké konkrétní změny v bodovém systému nastanou, se však zatím neví.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
