Volvo do svého nového crossoveru jménem XC60 vkládá hodně velkých nadějí. Věří, že především na cílovém trhu v USA se stane mimořádné populární a úspěšný. Podle toho co o něm již víme na to dozajista má.
XC 60 je prvním modelem, který opouští dosadavní hranatý design a pouští se do ladnějších křivek. Zajímavým detailem jsou LED světlomety pro denní svícení umístěné vedle hlavních světel.
Jako nepřesné se ukázaly být první informace o motorech, XC60 vyrazí s trojicí motorů a to T6, benzínový přeplňovaný šestivválec s výkonem 285 koní, a dvěma turbodieselz D5 o výkonech 185 a 163 koní. Pohon všech kol je standardem.
Standardem je též automatický brzdný systém City safety. Volvo tvrdí, že půjde o jeden z nejbezpečnějších vozů, který z bran závodu vyjel.
V Belgickém Gentu by se mělo vyrobit přibližně 65 tisíc vozů ročně, přičemž největší prodeje se čekají v USA, Německu, Velké Británii, Rusku a Číně.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.