Nad ekologickým konceptem 500 Aria bude Bursík jistě pokyvovat hlavou. Těžko totiž hledat něco zelenějšího... tedy mimo armádu.
Pod kapotou má auto motor o objemu 1,3. Jde o známý diesel Multijet vybavený filtrem pevných částic. I díky němu splňuje s rezervou emisní normu Euro 5.
Ekologické úpravy se podepsaly i na něm, proto je spřažen s automatickou převodovkou Dualogic a vybaven technologií stop-and-start, tedy vypínáním motoru na semaforech a v kolonách.
Díky tomu všemu má emise CO2 neskutečně nízkých 98 g/km.
Tím však nekončíme. Než nasednete, možná byste měli vědět, že sedíte na starém recyklovaném odpadu a sedačky jsou vyrobeny z již jednou použité bavlny. Podlaha zase pochází z použitých pneumatik.
Zkrátka Fiat 500 Aria je takové zelené světlo na konci odporně začouzeného tunelu.
