Legendární vůz legendární automobilky Lotus Esprit se již za tři roky má na trhu objevit ve své nové inkarnaci. Podle posledních zpráv to vypadá tak, že pod svou kapotu dostane jeden z klenotů mnichovské automobilky.
O nové generaci Lotusu Esprit se mluví již delší dobu. Nyní přichází další várka informací, bude ona ta pravá?
Nový Esprit by se podle nich měl na trhu objevit roku 2011, tedy za tři roky. Zatímco současné Lotusy nejčasněji používají motory Toytota, Esprit by měl být výjimkou a pod jeho kapotou by se mohl objevit přeplňovaný osmiválec 4,4 od BMW.
Tuto novinku představila mnichovská automobilka teprve před pár týdny v modelu X6.
V Espritu by mohl agregát dostat mírně zvýšený výkon na plus mínus 500 koní, který by spolu s lehkonohostí této značky mohl zaručit opravdu zajímavé sportovní výkony.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.