Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Je víkend, čas na trochu oddechu, nemyslíte? Na internetu jsme našli takovou malou parkovací hříčku. Zkuste si zaparkovat své imaginární auto, nezdemolovat při tom okolí a pochlubte se s výsledkem v diskuzi.
Jak na ovládání této hříčky? Máte minutu na to, abyste zaparkovali na určené místo. První parkování je podélné, další dvě kolmé.
Musíte se vyhnout ostatním vozům a nenarazit do nich.
Ovládání je šipkami na klávesnici. Vpravo a vlevo si natočíte kola a dopředu či dozadu jedete, zkrátka klasika.
Až se vám bude zdát vaše pozice dokonalá, není nic snažšího než zmáčknout mezerník.
Vražení do okolních aut se samozřejmě penalizuje.
Jak jste dopadli? Pochlubte se v diskuzi pod článkem.
Hrajte na tomto odkazu
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
