Je víkend, čas na trochu oddechu, nemyslíte? Na internetu jsme našli takovou malou parkovací hříčku. Zkuste si zaparkovat své imaginární auto, nezdemolovat při tom okolí a pochlubte se s výsledkem v diskuzi.
Jak na ovládání této hříčky? Máte minutu na to, abyste zaparkovali na určené místo. První parkování je podélné, další dvě kolmé.
Musíte se vyhnout ostatním vozům a nenarazit do nich.
Ovládání je šipkami na klávesnici. Vpravo a vlevo si natočíte kola a dopředu či dozadu jedete, zkrátka klasika.
Až se vám bude zdát vaše pozice dokonalá, není nic snažšího než zmáčknout mezerník.
Vražení do okolních aut se samozřejmě penalizuje.
Jak jste dopadli? Pochlubte se v diskuzi pod článkem.
Hrajte na tomto odkazu
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.