Je víkend, čas na trochu oddechu, nemyslíte? Na internetu jsme našli takovou malou parkovací hříčku. Zkuste si zaparkovat své imaginární auto, nezdemolovat při tom okolí a pochlubte se s výsledkem v diskuzi.
Jak na ovládání této hříčky? Máte minutu na to, abyste zaparkovali na určené místo. První parkování je podélné, další dvě kolmé.
Musíte se vyhnout ostatním vozům a nenarazit do nich.
Ovládání je šipkami na klávesnici. Vpravo a vlevo si natočíte kola a dopředu či dozadu jedete, zkrátka klasika.
Až se vám bude zdát vaše pozice dokonalá, není nic snažšího než zmáčknout mezerník.
Vražení do okolních aut se samozřejmě penalizuje.
Jak jste dopadli? Pochlubte se v diskuzi pod článkem.
Hrajte na tomto odkazu
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.