Tunerská firma Gemballa se neštítí téměř ničeho. Její poslední výtvor, Tornado GTS, je ale opravdu brutální. Z Porsche Cayenne nezůstal snad jediný šroubek, všechno je nové a především neskutečně výkonné.
Tohle není jen tak ledajaký tuning. Z původního auta nezbylo téměř nic. 4,8 litru velký osmiválec má výkon vyhnaný až na 700 koní. S tím korespondují obrovské změny na nápravách, které kdysi trochu terénní SUV poslaly nemilosrdně k zemi.
Gemballa dokonce opojila pohon přední nápravy a to kvůli úspoře hmotnosti.
Všude je samý karbon, místy spojler či difuzor. Celé to k přidanému výkonu navíc znamená nižší hmotnost a s tím spojenou neskutečně lepší jízdu.
Ale podívejte se na interiér. I ten je zhola nový. Především středová konzole má imitovat supersport Porsche GT.
Jde zkrátka o unikátní kousek...
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.