Hummer. Legenda mezi off-roady. Dnes je z něj stylová záležitost, která již s terénními schopnostmi prvního z nich nemá příliš společného. Především pak, stane-li se z něj něco takového jako ve státě, kde včera znamená zítra.
Rusové mají zkrátka rádi velké věci. Jak si jinak vysvětlit tohle?
Vypadá to trochu, jako by šlo o jednoho z těch, kteří odklízeli sutiny po katastrofě v Černobylu, ale v té době se vývoj Hummeru H2 ještě ani nezačal, proto tato možnost padá ze stolu.
Podezíráme však ruskou vládu, že jde o jeden z genetických pokusů na amerických zajatcích.
Nevíme, jde li o nezdařený pokus klonování automobilových embrií, kdy se Rusko snaží za přijatelných nákladů vyrobit armádu užitkových vozidel do boje, které by se plně vyrovnaly americkým, nebo jde o zajatce z USA, který musel podstoupit genetickou modifikaci.
Jedno je však jisté. V Rusku jsou s informacemi opět pozadu. Neví totiž, že armádní verze v USA se jistě nezakládá na luxusním a zpychlém Hummeru H2...
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.