Zatímco Toyota si libuje v ziscích, americký koncern se utápí ve špatných výsledcích. Za rok 2007 prodělala automobilka neskutečných 38,7 miliard dolarů, to je v přepočtu 681,5 miliard korun. Pro srovnání, celá Česká republika disponuje ročně přibližně 1107 miliardami korun, ztráta koncernu tak dosahuje dvou třetin toho, co projde rukama našeho státu.
Smutné výsledky hodlá vedení samozřejmě řešit. Je třeba snížit počet zaměstnanců a GM nabídne těm, kteří se rozhodnout ukončit svůj pracovní poměr dobrovolně, tučné odstupné až 140 tisíc dolarů. Odejít bude muset celých 74 tisíc pracovníků.
Největším problémem je snížení příjmů o poměrně zásadních 25 miliard dolarů z 206 na 181 miliard. Příjem z prodeje aut stoupl o 4% na 178 miliard.
Celou skupinu táhne dolů nejen prodělečná severoamerická divize, ale především dceřiná leasignová společnost. Za její ztrátou stojí hypoteční krize, která se celý rok táhla USA. Na všech ostatních trzích dosáhl koncern zisku.
Americké automobilky se dlouhodobě potýkají se ztrátami, které jsou zapříčiněné především poklesem prodejů aut v USA, a prohloubené zvyšujícím se podílem japonských automobilek. Z prodejů vozů v USA navíc mají automobilky mnohem menší zisky než v Evropě. Právě evropské odnože naopak táhnou americké koncerny finančně vzhůru. Stejný trend vidíme například u konkurenčního Fordu.
