Největší světová automobilka General Motors za minulý rok prodělala více než polovinu celého českého státního rozpočtu. K takovýmto číslům dospěla výroční zpráva mamutího koncernu ze Severní Ameriky.
Zatímco Toyota si libuje v ziscích, americký koncern se utápí ve špatných výsledcích. Za rok 2007 prodělala automobilka neskutečných 38,7 miliard dolarů, to je v přepočtu 681,5 miliard korun. Pro srovnání, celá Česká republika disponuje ročně přibližně 1107 miliardami korun, ztráta koncernu tak dosahuje dvou třetin toho, co projde rukama našeho státu.
Smutné výsledky hodlá vedení samozřejmě řešit. Je třeba snížit počet zaměstnanců a GM nabídne těm, kteří se rozhodnout ukončit svůj pracovní poměr dobrovolně, tučné odstupné až 140 tisíc dolarů. Odejít bude muset celých 74 tisíc pracovníků.
Největším problémem je snížení příjmů o poměrně zásadních 25 miliard dolarů z 206 na 181 miliard. Příjem z prodeje aut stoupl o 4% na 178 miliard.
Celou skupinu táhne dolů nejen prodělečná severoamerická divize, ale především dceřiná leasignová společnost. Za její ztrátou stojí hypoteční krize, která se celý rok táhla USA. Na všech ostatních trzích dosáhl koncern zisku.
Americké automobilky se dlouhodobě potýkají se ztrátami, které jsou zapříčiněné především poklesem prodejů aut v USA, a prohloubené zvyšujícím se podílem japonských automobilek. Z prodejů vozů v USA navíc mají automobilky mnohem menší zisky než v Evropě. Právě evropské odnože naopak táhnou americké koncerny finančně vzhůru. Stejný trend vidíme například u konkurenčního Fordu.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.