Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
VIDEO: vlaková neštěstí jsou velmi často spojena s auty, vlastně právě auta jsou častým účastníky takových nehod. Jak nehoda vlaku a auta vypadá napoví dnešní video. Krev nepoteče, ale v zádech zamrazí.
Již na první pohled je jasné, že tohle prostě nemůže být vyrovnaný souboj. Několik desítek tun vážící lokomotiva narazí do malého, ani ne tunového Fiatu 125, u nás tak známého žigula.
Souboj je to opravdu nerovný a myslím, že není důvodu dělat si iluze,fiat je sice postarší model, proti lokomotivě nemá sebevětši a sebemodernějši osobní auto šanci.
Je vidět jak se auto při nárazu lokomotivy protáčí a dělá pod předkem stroje téměř kotrmelce. Zkroucení karoserie dosahuje dostatečných hodnot na to, aby posádce zbylo jen úplné minimum místa k životu.
Proto zde mohu jen apelovat - pozor na ně. Odřete jim lak...
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
