O Superbu toho bylo napsáno již dost, přesto (vlastně možná proto) vypustila automobilka několik skic, které zachycují vize designerů o tom, jak má Superb vypadat. Nebude prakvapením, že na skicách mu to velmi sluší.
Nebude překvapením, když řeknu, že na skicách auto vypadá o něco lépe než na reálných fotografiích. Tak to zkrátka bývá.
Přesto bych řekl, že v rámci možností se přenos z rýsovacího prkna do reálu docela podařil. Zajímavý je pohled do interiéru, který ukazuje i místa, která jsme na oficiálních fotografiích zatím nemohli vidět.
Je zde znát, že na místě pro nohy prostředního pasažéra povede středový tunel, vidět jsou i výdechy ventilace pro zadní pasažéry a celkové dispozice vozu.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.