Až do délky menšího autobusu se podařilo tunerům z Mutecu natáhnout superluxusní Rolls Royce Phantom. Přes metr délky navíc dává luxusu v tomto voze zcela nový rozměr a to i díky mnohem větši kapacitě VIP...
Sám Rolls-Royce nabízí prodlouženou verzi svého Phantomu, jde však jen o protažení v řádu 25 cm, což stačí leda tak na natažení nohou. Co když chcete mít z Phantomu opravdovou limuzínu? Svěřte ji do rukou Mutecu.
Mutec se na Rollsu řádně vyřádil a finální hodnota natažení zní 110 cm, auto se tak natáhlo na 7 metrů, to je délka menšího autobusu.
Mutec do auta dodá vše co by jenom zájemce mohl chtít, mimo prodloužení není problém přidat dvojici sedadel tak jako na obrázku. Mutec zařídí i pancéřování, zde se fantazii meze nekladou.
Pod kapotou je stále stejný dvanáctiválec o objemu 6,75 litru o výkonu 460 koní. V případě zájmu však bude jistě postaráno i o něj.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.