Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
VIDEO: Poté, co jsme minulý týden předvedli video z testování Fabie první generace, dnes přinášíme podobné, leč trochu delší video, které zachycuje při testech Škodu Octavii. Díky své délce přináší mnohem více detailů.
Octávia znamená pro Škodu revoluci. Po letech tápání v socializmu a následné produkci Škody Favorit a od ní odvozené Felicie se jednalo o kompletně technicky vyspělé a kvalitní vozidlo, na němž měla značná část komponent nálepku „Made in Germany“.
Trpěla samozřejmě i svými neduhy, jakými byla například designově nepovedená přístrojová deska, která si vysloužila přezdívku Tsunami, nebo malý prostor na zadních sedadlech.
Přesto však velkou měrou přispěla k reinkarnaci značky na světových trzích. Na videu je vidět co všechno muselo auto přežít , než mohlo být prodáváno. A není toho málo...
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.