Myslíte si, že nelze mít tuningový kit motoru, který plní v současnosti nejpřísnější emisní normu EURO V? Tak to jste na omylu - BRABUS totiž připravil kit PowerXtra D6 BLUE Power pro Mercedes Benz E 300 BLUETEC.
Výkonný motor a příkladná ohleduplnost k životnímu prostředí se totiž nemusejí vzájemně vylučovat.
Kit PowerXtra D6 BLUE Power navyšuje výkon nejčistějšího dieselového auta na trhu o 47 koní / 35 kW. BRABUS se tak může pyšnit primátem - je první tuningovou firmou, které se podařilo splnit upltrapřísnou emisní normu EURO V, která začne být povinná až v roce 2011. Brabus Mercedes E 300 BLUETEC s kitem BRABUS PowerXtra D6 BLUE navíc produkuje emise jen na úrovni 65 procent maximálně přípustných hodnot, daných normou EURO V.
Jak je u BRABUSu zvykem, nový kit je tvořen přídavnou jednotkou, která se zapojuje do elektronického systému managenentu motoru vozu Brabus Mercedes E 300 BLUETEC Datové mapy BRABUSu přitom speciálně počítají se systémy konceptu BLUETEC, jakými jsou oxidační katalyzátor, filtr pevných částic i katalyzátor BLUETEC SCR.
Po úpravě, která může být provedena u jakéhokoliv autorizovaného dealera automobilů Mercedes-Benz, dává motor výkon 258 koní/190 kW ve 3700 otáčkách. Také maximum točivého momentu se zvýšilo - mezi 1600 až 2400 otáčkami je k dispozici nově 610 Nm (ve standardním provedení 540 Nm). Díky tomu zrychlí vůz z klidu na 100 km/h za pouhých 6,8 sekundy; maximální rychlost je elektronicky omezena na obligátních 250 km/h.
Třílitrový motor V6 s kitem BRABUS D6 BLUE perfektně spolupracuje se sedmistupňovým automatem. Motor přitom má ještě lepší odezvu a výkon v nízkých otáčkách, díky čemuž je dosahována lepší spotřeba paliva. Navzdory vyššímu výkonu tak kombinovaná spotřeba zůstává na stejné úrovni jako u sériové verze.
Kit BRABUS PowerXtra D6 BLUE pro Brabus Mercedes E 300 BLUETEC se prodává za cenu 1790 Euro. Podobně jako na všechny ostatní komponenty BRABUS získává zákazník při koupi také záruku na tři roky a až 100000 kilometrů.
Zdroj: BRABUS
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.