Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Video: Dnes se podíváme na jeden trochu netradiční závod. Postaví se v něm proti sobě jeden stroj s tisícem koní pod kapotou oproti druhému se dvěma motory o tahu 90 kN. Jak to dopadne je asi jasné, proč se na to ale nepodívat.
Při sledování tohoto videa vás jistě napadne otázka - k čemu takový závod je? Myslím, že vašim hloubavým hlavám dokáži fundovaně odpovědět.
K ničemu.
Přesto však nabízí tohle video několik nevšedních záběrů na dva opravdu silné stroje, na pána silnic a pána nebe. Který z nich ale lépe zrychluje?
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
