Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Chlapíkům z tuningové dílny N2a Motors se podařil opravdu unikátní kousek. Nový Chevrolet Corvette C6 se stal základ pro opravdu bizarní exemplář. Karoserie odkazuje na kousky, které se prodávaly v 50 letech a celek opravdu stojí za to.
Slyšeli jste někdo o tuningové firmě N2a Motors? Já se čestně přiznám – neslyšel. Dosud.
Nyní představila opravdu zajímavý koncept kombinující modernu s klasikou. Jak?
N2a vzala techniku současné Corvetty a kompletně ji odstrojila. Nová je totiž především karoserie.
Ta je inspirována dvěma klasikami let padesátých, jde o Chevrolet Impalu ‘58 a ‘59 na zádi a Chevrolet Bel Air ‘57 na předku. Právě charakteristické tvary karoserie, které tak vychází z retra, dělají tento tuning zajímavý.
Pod kapotou má zákazník možnost volby z agregátů, které používá současná Corvetta, připlatit je možné téměř za cokoliv.
A co za to? Bratru 135 tisíc dolarů, v současném kursu příjemných 2 miliony a 370 tisíc k tomu.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.