Stejně jako jakékoliv jiné auto, i Škoda Fabia si prošla řadou opravdu náročných předvýrobních testů. Na videu uvidíte mnoho různých od testu pevnosti pantů dveří, přes testy vodotěsnosti až po testy náprav...
Podívejme se trochu na to, co bude na videu testováno. Prvních několik záběrů je věnováno crashtestům, testům pevnosti karoserie a ochrany posádky.
Dalšími zajímavostmi jsou, občas možná trochu podivné stroje, které nemají za úkol nic jiného než otevírat a zavírat dveře. Proč ne?
Takzvaná stolice na dalším záběru testuje pevnost karoserie ve zkrutu a náprav, simuluje přejíždění nerovností a výmolů.
Další záběry simulují brždění při odskakování pneumatik na výmolech, náraz kolem do obrubníku, jízdu po opravdu hrbolatých cestách, jsou zařazeny i vysokorychlostní testy, náročná klesání, stoupání...
Tak tohle by měla vydržet i vaše Fabia...
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.