Saab představil zajímavý koncept crossoveru 9-4X BioPower - a to znamená, že se modelová řada Saabu s největší pravděpodobností rozroste o vůz právě tohoto segmentu, který stále roste, segmentu, který je nabit dynamickými vozy.
I Saab 9-4X BioPower je takovým vozem, zaměřeným na uspokojení řidičových choutek a nesoucím typické znaky skandinávského designu a úctu k životnímu prostředí.
Motor Saabu 9-4X je optimalizován pro spalování paliva E85 (85 procent bioethanolu a 15 procent benzinu). Je to řadový hliníkový čtyřválec s proměnným časováním ventilů o objemu 2,0 litru, s přeplňováním, a demonstruje příklon Saabu k "downsizingu" - tedy nešvaru, jak z menších motorů přeplňováním vydolovat výkon, který obvykle nabízely velkoobjemové, atmosféricky plněné motory. Přeplňované motory mají menší zdvihový objem, ale jsou účinnější - bohužel však obvykle trpí turboprodlevou a při využívání plného výkonu mají mnohdy spotřebu vyšší, než právě stejně výkonné atmosférické velkoobjemové motory. V případě dvoulitru pro Saab 9-4X má motor výkon 300 koní (221 kW) a dosahuje točivého momentu 400 Nm.
Podle normy kombinované spotřeby je motor rovněž přívětivý k životnímu prostředí, a protože je Saab průkopníkem se třicetiletými zkušenostmi s přeplňovanými benzinovými motory, věřme, že neduhy jako turboprodleva trpět nebude. Motor přenáší výkon na všechna kola systémem pohonu Saab XWD.
Uvnitř kabiny najdeme sportovně laděný interiér, čtyři sedačky a po vzoru konceptu Aero X také "čistou zónu" s tlačítkem pro startování a zastavování motoru, ovládáním informačního a audiovizuálního systému a klimatizace, která vychází ze středového panelu a končí hlavním displejem. Pro podsvícení přístrojů je použita zelená barva, přístroje a volant odkazují na zkušenosti Saabu z aeronautiky a nad hlavou pasažérů je skleněná panoramatická střecha.
Zdroj: Saab
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.