Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Podívejte se na nejrychlejší jízdu na slavné severní smyčce Nurburgringu, jakou okruh v kategorii produkčních aut zažil. Radical SR8 a Michael Vergers za volantem všem ukáží jak se správně jezdí na Nordschleife.
Nordschleife je jedním z nejproslulejších okruhů na světě a pro nás má tu magickou přitažlivost, že je relativně blízko.
Dvacet velmi těžkých kilometrů, střídání rovinek a zatáček, technických a rychlých pasáží, to řádně prověří stavbu každého vozu. Ne nadarmo mnoho automobilek testuje své modely právě zde.
Absolutní rekord mezi produkčními vozy zde drží malosériový výrobce Radical se svým opravdu radikálním modelem SR8. Právě jeho jízdu dnes přinášíme na videu.
Tato závodnička s povolením k provozu na silnicích zvládla celý okruh za 6 minut a 55 sekund.
Druhý v pořadí je starší Radical, SR3 turbo, který trať ujel za 7:12.
Třetí a páté místo okupují modely Donkervoort, což jsou kopie Lotusu Seven s řádně posíleným motorem. Mezi ně se vklínil Edo Competition Porsche GT2 RS. Všichni se vešli do času 7:18.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
