Cadillac v Detroitu představil vizi budoucího menšího kupé CT. „Malý“ Caddy se má k světu a vypadá velmi dobře. Ostatně, podívejte se sami.
Vzhled je hlavní doménou tohoto sporťáčku. Po vzoru ostatních Cadillaců je řádně hranatý a trochu futuristický.
Koncept má pouze dvoje dveře, ale v interiéru zůstala zachována 4 místa, ačkoliv jde jen o koncepci 2+2. Dle fotek to ale ani s prostorem vzadu nevypadá nejhůř.
Pod kapotou je šestiválec o objemu 3,6 litru, výkon je 304 koní.
Do interiéru přibyly nové sedačky od renomovaného Recara, ale auto jako celek vypadá téměř připraveno do výroby. Ta sice zatím není potvrzena, ale určitě by mne nepřekvapila. A je na co se těšit.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.