Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tehdy ještě sovětská značka Zil vyrobila nespočet opravdu zajímavých modelů. Na některé z nich se podíváme ve dvojici videí. A jedno z nich jste ještě nevideli. Rolba bez kol, pouze s... Ostatně, podívejte se na video.
Zil je poměrně stará sovětská automobilka. Jde o zkratku, znamená v ruštině Lichačevovy automobilové závody. Nebylo tomu tak ale vždy. Značka vznikla již ve 30. letech a to s názvem Automobilní moskevské závody.
Firma se časem přejmenovala na Stalinovy automobilové závody no a v rámci vymazávání jména Stalin z dějin Ruska byla firma v 50. letech přejmenována ze ZIS na ZIL.
Automobilka zpočátku vyráběla robustní, jednoduché, naproti tomu ale poměrně spolehlivé vozy, které si hravě poradily s nástrahami terénu na Sibiři.
Časem však svoji výrobu částečne přeorientovala i do luxusu. Zajímavostí je, že z bran závodu vejelo i několik sportovních vozů, konkrétně například Zil 112-4. O tom ale zase někdy příště. Teď se podívejte na ty nejzajímavější Zily v akci. Na prvním videu je zachycena opravdu zajímavá rolba, na druhém je sestřih mnoha zajímavých vozidel.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.