Češi stále více nakupují nové osobní vozy. V loňském roce bylo zaregistrováno přes 132 tisíc automobilů. O tom, že Čechům se daří a mohou si nový vůz dovolit, svědčí také fakt, že vzrostl nákup osobních vozů v poměru s nákupem firemním vozů.
Nejprodávanější značkou je stále Škoda, konkrétně nejprodávanější vozidlo je Škoda Fabia (prodaných 27 611), v závěsu je od stejného výrobce Octavia (prodaných 14 971), dále pak Roomster (prodaných 4 488), následně je nejoblíbenějším vozidlem Ford Vison (prodaných 2 835), Toyota Yaris (prodaných 2 558), Peugeot 207 (prodaných 2 532), Renault Thalia (prodaných 2 321), Hyundai Getz (prodaných 2 238), Ford Focus (prodaných 2 040) a poslední se do TOP 10 automobilů vešla Kiaa cee´d (prodaných 1 949)
Přes nárůst prodeje nových vozidel roste i zájem o vozidla ojetá. Popularitě se těší především ojetiny ze zahraničí. Letos si starší automobil ze zahraničí pořídilo 212 869 řidičů. To je o 16,23 procent více než v roce 2006.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.