Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Je tomu přesně rok, co se v Detroitu představila studie malého SUV Kia Soul. Sice jsme tehdy psali, že výroba nebude, ale nové špionážní video, které dnes přinášíme, dokazuje přesný opak. Krabicoidní tvary zůstávají zachovány.
Před rokem představená studie měla pod kapotou dvoulitr s automatickou převodovkou, což společně s rozměry naznačuje kam se Soul vydá.
Její místo bude pod modelem Sportage, stane se tak konkurentem třeba pro Suzuki SX4.
Dovoz do Evropy zatím není vůbec jistý. Šance tu však je. Evropa si malá SUV oblíbila, neboť i při rozumné spotřebě dokáží nabídnout tolik oceňovaný zvýšené sezení a pohon všech kol.
Nevýhodou by potom asi byla hranatá koncepce. Zkrátka a dobře - uvidíme.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
