Navigace je od slova navigovat. A ona vás skutečně navigovat bude, otázkou je jen kam. Navzdory tomu, co se říká, ne všechny cesty vedou do Říma…
Své by o tom mohl vyprávět německý řidič, který se spolehl na radu navigačního systému. Ten ho sice část cesty směroval správně, ale potom jej navedl na zledovatělou sáňkařskou dráhu, kde s autem uvízl a spadl z pětimetrového kamenitého srázu.
Řidiče osvobodil až kolemjdoucí myslivec, který přivolal pomoc. Dnes už ví, že slepě důvěřovat se nevyplácí, ani v případě navigačních systémů.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.