Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Lamborghini slaví - jeho nejsilnější sériový model Murciélago byl vyroben již v rekordních třech tisících kusech. A jízda zdaleka nekončí, na trh totiž zanedlouho přijde i jedna velice speciální série.
Lamborghini Murciélago se stalo úspěšnějším vozem, než jakým byl jeho předchůdce, Lamborghini Diablo. Alespoň dle čísel tak můžeme soudit. Ďáblů se za 11 let produkce prodalo 2903, zatímco za prvních 6 let prodejů Murcielaga již na počítadle problikla číslice 3000.
Jakkoliv se to některým příznivcům značky, kteří považují Murcielago za přílišný derivát Audi, nemusí zdát, Murciélago se zkrátka prodává lépe než dobře. Ukazuje to také na obří kapacitu trhu se superluxusním zbožím.
Třítísícím Lambem se „náhodou“ stal kus ze speciální série LP 640 v šedé barvě.
Lamborghini si s Murciélagem může brousit zuby i na další metu, prodeje totiž zdaleka nekončí. Naopak, Lambo přichází s novou, ještě dravější verzí.
Murcielago SV se stane nejrychlejším Lambem současnosti. Veškeré zbytečnosti půjdou ven, včetně náhonu přední nápravy. Ano, nejrychlejší Lambo bude mít náhon jen na zadní nápravu. I to však dokáže uspořit, společně s hromadným trháním plastů a nahrazováním karbonem, až metrák hmotnosti.
Když se k tomu přidá motor z Reventonu naladěný na 640 koní, bude to bomba. Vlastně spíše atomová puma.
Čas k rozjezdu zkrátí standardně dodávaná sekvenční robotizovaná převodovka E-gear, která bude řadit ve zkráceném čase 0,2 sekundy (dosud 0,4). Jízdě ve vysokých rychlostech zase pomůže velké karbonové křídlo na zádi.
I tento model by měl v příštím roce dopomoci k trhání rekordů v prodávanosti. Již letošek bude rekordní, když se zatím prodalo již 2400 vozů se San't Agaty. Loni to bylo jen 2087 kusů.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.