Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ministerstvo dopravy připravuje zavedení informačního systému, který umožní přísnější kontrolu technického stavu vozidel. Informační systém kontroly měl fungovat od začátku nového roku, ale jeho zavedení má zpoždění.
Předpokládá se, že systém začne fungovat v praxi nejdříve za tři měsíce. Od té chvíle udělá čáru přes rozpočet všem, kteří při povinných technických kontrolách automobilu podváděli. Nyní už to nebude možné.
V České republice je v současné době přes 300 stanic STK. Bohužel, provází je nepěkná pověst benevolence k některým řidičům, což má za následek přestárlý vozový park. Systém zamezí tomu, aby vozidlo dostalo průkaz o technické prohlídce, pokud nebylo skutečně zkontrolováno. Bude například sledovat čas kontroly od založení protokolu, přes vjezd a výjezd z kontrolní linky STK, bude provádět zápisy závad a tisk protokolu bez možnosti vnějšího zásahu obsluhy.
A obávat se mohou i ti, kteří se v minulosti na technické kontrole dopustili podvodu. Program totiž umožňuje zpětně kontrolovat historii vozidel podle průběhu předchozích technických prohlídek nebo podle údajů v centrálním registru automobilů. Systém zvládne také kontrolu stavu vozidel přímo v silničním provozu, protože bude propojen na centrální systém Mafra.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
