Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Být za volantem atraktivní blondýnkou, tajemnou černovláskou nebo vášnivou rusovláskou, může mít občas své výhody… Alespoň někteří řidiči si to myslí.
Policisté jsou však stále náročnější a dlouhé řasy a vlasy, spolu s hluboký výstřihem často už nestačí. Situaci kráskám značně komplikuje bodový systém, protože přehlédnout nějaký přestupek je dnes mnohem těžší než dříve.
Pokud máte štěstí na upřímného policistu, přizná vám, že se často setkává s atraktivními řidičkami, které se snaží svých půvabů zneužít a usmlouvat pokutu. Pokud máte ještě větší štěstí na ještě upřímnějšího policistu, pak vám přizná, že za telefonní číslo či pozvání na kávu, už párkrát oko přimhouřil a někdy doslova i zavřel.
Co je však pro atraktivní slečnu největší pohromou je, když ji zastaví za přestupek žena -policistka. Na tu, alespoň většinou, úsměvy ani dlouhé pohledy neplatí. Spravedlnost nakonec možná dostihne všechny.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
