Japonská automobilka Toyota Motor připravuje speciální inteligentní vozy pro starší řidiče. Cílem těchto automobilů je pomoc starším řidičům jezdit bezpečně.
Na vývoji nové třídy vozů se bude podílet profesor Rjut Kawašima, který se podílel na vývoji populárních videoher k procvičování mozku pro konzolu Nintendo DS.
Nové automobily budou schopny sledovat mozkovou a emoční aktivitu, vyhodnotí tak styl řízení motoristů a omezí nebezpečné situace. Například, auto bude schopné automaticky zpomalit, pokud vyhodnotí situaci, že řidič má bezdůvodně sešlápnutý plynový pedál. Součástí bude i systém kontroly teploty, který pomůže řidičům udržet ostražitost.
Cílem Toyoty bude v budoucnosti vyvinout takové auto, které bude samo podporovat mozkovou aktivitu, takže samotné řízení vozidla bude určitou formou cvičení mozku.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.