Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Řidiči z Prahy 3 a 7 jsou právem naštvaní. Koupili si drahé parkovací karty, ale nemohou je využívat.
Smlouvy na parkovací automaty totiž zatím nejsou stále podepsány. Bude to trvat ještě minimálně tři týdny nebo také možná i několik měsíců. Provoz parkovacích automatů byl zbržděn firmou A.S.A, která byla neúspěšným uchazečem o tuto zakázku a podala stížnost na průběh výběrového řízení.
Úřad pro ochranu hospodářské soutěže sice už rozhodl, že pražský magistrát nepochybil, předběžné opatření uzavření smluv ale nezrušil, protože společnost A.S.A má ještě právo se proti rozhodnutí odvolat.
Parkovací automaty, které měly být v provozu už od října, tak možná začnou fungovat až 1.dubna. A řidiči, kteří si už dříve zakoupili parkovací kartičky, si je zatím mohou nechat leda tak na ozdobu.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
