Papež Benedikt XVI. má k dispozici docela slušně vybavený vozový park. Nyní mu k němu přibyl ještě Mercedes-Benz G500, a to ve zcela otevřeném provedení. Automobilka Mercedes toto vozidlo pro papeže vyvíjela dva roky.Vůz je bez střechy a čelní sklo je sklápěcí.
Papež do automobilu nastupuje po červených schůdcích a po celou dobu může stát a kynout davu, protože je vozidlo vybaveno o madla, kterých se může při jízdě držet. Mercedesu nechybí ani sedačka, když se chce papež posadit.
Základem speciálního modelu pro papeže je Mercedes-Benz G500 s pětilitrovým osmiválcem o výkonu 218 kW při 5500 ot./min. Za pěkného počasí bude papež jezdit v novém kabrioletu každou středu na svatopetrské náměstí na mši.
Mercedes-Benz je dlouhodobým dodavatelem „papamobilů“, jak jsou důvěrně nazývány automobily pro papeže.
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.