Papež Benedikt XVI. má k dispozici docela slušně vybavený vozový park. Nyní mu k němu přibyl ještě Mercedes-Benz G500, a to ve zcela otevřeném provedení. Automobilka Mercedes toto vozidlo pro papeže vyvíjela dva roky.Vůz je bez střechy a čelní sklo je sklápěcí.
Papež do automobilu nastupuje po červených schůdcích a po celou dobu může stát a kynout davu, protože je vozidlo vybaveno o madla, kterých se může při jízdě držet. Mercedesu nechybí ani sedačka, když se chce papež posadit.
Základem speciálního modelu pro papeže je Mercedes-Benz G500 s pětilitrovým osmiválcem o výkonu 218 kW při 5500 ot./min. Za pěkného počasí bude papež jezdit v novém kabrioletu každou středu na svatopetrské náměstí na mši.
Mercedes-Benz je dlouhodobým dodavatelem „papamobilů“, jak jsou důvěrně nazývány automobily pro papeže.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.