Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Toyota pro svůj výzkum zprovoznila jeden z nejvyspělejších simulátorů na světě. Podávejte se na něm na dnešním videu.
Základem celého špičkového simulátoru je opravdový a reálný vůz Lexus LS. Kolem něj se rozprostírá obří projekční plátno, na které se v úhlu celých 360 stupňů promítá co nejméně zkreslený obraz virtuálního prostředí.
To celé je ukryto v kopuli o průměru 7,1 metru.
Kopule jako celek je však taky pohyblivá. A to dokonce na prostranství 20 x 35 metrů, což zaručuje naprosto dokonalé simulace zrychlení, otřesů, přetížení a dalších mechanických jevů, které na člověka působí.
Toyota hodlá tento velice sofistikovaný systém využít k vývoji nejnovějších bezpečnostních technologií při zkoumání reakcí člověka v prostředí, které je k reálnému jen kousíček vzdálené.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
