Porsche vzpomíná na doby dávno minulé a to limitovanou sérií modelu Boxster.
Pěkných 1960 vozů bude vyrobeno jako hold slavnému Porsche 718 RS 60, které si zasloužilo uznání v mnoha vytrvalostních závodech.
Jako připomínka na něj bude vyrobena limitovaná edice, která oproti sérii dozná několika úprav. Tou nejviditelnější je bezesporu změna předního nárazníku, který je původem z příplatkové sportovní sady. Devatenáctipalcová kola jsou distančními podložkami odsunuty dále od sebe.
Méně viditelný je nový výfukový systém, který otevřeném Boxsteru dodal několik koníků navíc, nyní je jich 303. O pravý sportovní zážitek se stará jinak příplatkový PASM, systém aktivních tlumičů.
Nádherně vypadá kokpit řidiče, který je vyveden v červené, kůži se stejnobarevnou střechou. Možná je však i šedo-černá kombinace.
Máte-li zájem, připravte si cca 1,75 milionu korun.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.