Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Cena pohonných hmot stále roste. Ti, kteří jezdí na naftu se ale zdražování nemusí obávat. Naftu snadno nahradí obyčejný rostlinný olej, který koupíte v každém supermarketu za méně než 20 korun za litr.
Řidičům, kteří mají dieselový motor a chtějí místo nafty používat olej, odborníci doporučují, přizpůsobit tomuto technicky vozidlo. Je třeba vyměnit palivovou nádrž a přidat předehřívač oleje. Ten zajistí, že se olej, který je hustější, nahřeje na správnou teplotu a získá tak stejnou viskozitu jako má nafta. Úprava vozu přijde řidiče cca.na 30 tisíc korun českých. Pak si už ale vystačí jen s rostlinným olejem, jehož cena je o polovinu nižší než cena nafty.
Ti, kterým je toto stále málo a chtějí ještě víc ušetřit, dokonce používají recyklovaný rostlinný olej. Navíc i spotřeba rostlinného oleje je údajně nižší. V České republice je na trhu již k dostání speciální zařízení pro domácí úpravu automobilů.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
