Skupina Lotus ve spolupráci se známou značkou Hot Wheels navrhla, vyvinula a bude prodávat koncept Lotus Hot Wheels. Ovšem tento koncept nebude nikdy skutečným vozem - jde jen o model, který vznikl na popud Hot Wheels. Model vozu v měřítku 1:5 byl vystaven na severoamerické show SEMA,
která se na výstavišti v Las Vegas konala od 29. října do 2. listopadu letošního roku. Model v měřítku 1:64 by se měl stát rovněž součástí nabídky výrobků Hot Wheels od jara roku 2008. Hot Wheels se chystá v příštím roce oslavit čtyřicáté výročí existence, a proto společnost oslovila Lotus i další čelné představitele automobilového průmyslu s výzvou, aby každá z oslovených společností navrhla vůz, který by ztělesnoval filozofii a charakter té které značky. Jako první představuje výsledek své práce Lotus, a to v podobě krásného konceptu dvoumístného sportovního vozu s otevřenou střechou.
U příležitosti výstavy modelu Lotus Hot Wheels se dostalo i na vyjádření pracovníků Lotusu. Russell Carr, vedoucí designového týmu Lotus, říká: "Pro náš designový tým byl tento úkol vlastně splněním snu. Mnoho z nás, když jsme byli ještě dětmi, si hrávalo s výrobky Hot Wheels, ketré v nás mnohdy zapálily odhodlání a vášeň k naší budoucí práci - práci v oblasti automobilového designu. Mezinárodní věhlas našeho týmu Lotus Design osvědčuje, že dokážeme navrhovat vizuálně dynamické a přitažlivé vozy, což naprosto přesně zapadá do zadání Hot Wheels - proto jsme neváhali využít této příležitosti a navrhnout koncept, který by nebyl svazován žádnými technickými nebo zákonnými omezeními, jež se vztahují na skutečné vozy. A navíc tento návrh přinesl unikátní výzvy, neboť musí fungovat rovněž jako hračka pro děti, takže jsme museli mít na zřeteli specifické požadavky dětí i jejich rodičů, co se týká životnosti a bezpečnosti při takovm použití. Jsem velmi pyšný na výsledek naší práce - finální podobu navrhl Steven Crijns, kterému se nejlépe podařilo navrhnout vůz, který odpovídá jak filozofii značky Lotus, tak společnosti Hot Wheels."
Zdroj: Lotus Design
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.