Reinkarnace původního veleúspěšného modelu malého Fiatu, která se objevila na evropských trzích v letošním roce, slaví první velký úspěch.
Padesátiosmi členná porota motoristických novinářů z 22 zemí vybrala Fiat 500 za evropské Auto roku 2008. Fiat 500 porazil Mazdu 2 a Ford Mondeo, kteří získali druhé a třetí místo v letošním hodnocení.
Cena Auto roku se poprvé objevila v roce 1964. Do ankety mohli výrobci přihlásit ale pouze takový model, který se objevil na prodejnách v posledních 12 měsících, a to minimálně na pěti různých evropských trzích.
Hodnotící komise zohledňuje následující parametry: design, komfort, bezpečnost, ekonomika, jízdní vlastnosti, výkon, funkčnost, ohledy k životnímu prostředí, spokojenost řidiče a cena.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.