V Evropské unii ročně umírá za volantem přes 10 000 řidičů. A důvod? Řídili pod vlivem alkoholu. Dnes už existuje způsob, jak opilým řidičům zamezit v jízdě. Usednou do auta, to z jejich dechu pozná alkohol, a prostě se nenastartuje.
Přístroj, Alkohol –lock, funguje opravdu jednoduše a spolehlivě. Aby auto šlo nastartovat, musí řidič před jízdou dýchnout do nainstalované trubice. Ta během pul minuty ověří přítomnost alkoholu v krvi. Pokud naměří třeba jen nepatrné množství, auto se zablokuje a nelze ho nastartovat.
Jistě, řidiče osobních vozů, nikdo nepřinutí přístroj používat. Ale řada dopravních společností ho již začala využívat. A třeba je jen otázkou času, kdy se takový přístroj stane povinnou součástí každého vozidla. A my se už nebudeme muset bát nezodpovědných a opilých řidičů.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.