Pojďme rozdmýchat věčné spory o kompetentnosti žen za volantem sérií krátkých videí.
Když muž slyší "žena za volantem", většinou mu ihned naskočí husí kůže, běží se ukrýt za nějaký dostatečně pevný předmět, třeba do protiatomového krytu, a ti otrlejší zvažují, že dokud nebude legální jezdit po silnici tankem, odevzdají svůj řidiský průkaz.
Na internetu koluje plno videí, které tento přístup potvrzují, ale občas i vyvrací. Tak se na ně pěkně popořadě podíváme.
Začneme ale pozitivně a první video bude o vychytralosti a jezdeckém umění spíše v kladném slova smyslu. Jak dokáže žena zaparkovat, ačkoliv nemá dost místa, na to odpoví dnešní video.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.