Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nová generace Renaultu Twingo překvapila nejen svými vlastnostmi, ale nakonec i cenou. Ta se dostává až pod magickou hranici 200 tisíc korun.
Importér Renaultu zveřejnil ceny pro novou generaci veleúspěšného miniauta Twingo. A jsou více než potěšující.
Renaultu se totiž podařilo prolomit hranici 200 tisíc korun a nejlevnější model Access s motorem 1,2 8v nabízí za 199 tisíc korun. Výbava je ovšem chudá, v základu jsou pouhé 2 airbagy, ABS a centrální zamykání. Posilovač řízení je bohužel k dispozici až u vyšší verze.
Tou je Expression a mimo posilovače řízení nabídne navíc dálkově ovládané centrální zamykání, elektricky ovládaná okna i zrcátka, rádio s CD a výškově stavitelný volant. Tuto výbavu dostanete jen s výkonnějším motorem 1,2 16v. Nejnižší možná cena je bez stokoruny 230 tisíc.
250 tisíc, to je cena, na kterou se kupující dostane, zvolí-li výbavu Dynamic. S motorem 1,2 16v dostane navíc boční airbagy.
Vlajkovou lodí je model GT s přeplňovaným motorem 1,2 TCE o výkonu 100 koní. Jeho výbava je již obsáhlá, má tak hned 6 airbagů, klimatizaci a tempomat. Cena za tuto malou motokáru je stanovena na 336 tisíc.
Cena za diesel 1,5 dCi zatím není známa.
1.2 8v 1,2 16v 1,2 TCE 1,5 dCi Výkon (koní) 60 75 100 64 Točivý moment (Nm) 93 107 145 160 zrychlení 0-100 (s) 15,0 12,0 9,8 14,9 maximální rychlost (km/h) 150 169 185 164 Spotřeba (l/100 km) 5,6 5,7 5,9 4,3 Access (Kč) 199 990 - - - Expresion (Kč) - 229 900 - - Dynamic (Kč) - 249 900 - - GT (Kč) - - 335 900 -
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
