Většina vážných dopravních nehod je způsobena nepozorností nebo dokonce agresivním chováním řidičů. Měly by se proto psychotesty stát běžnou podmínku pro držení řidičského průkazu?
Od roku 2008 musí každý řidič vozidla těžšího než sedm a půl tuny podstoupit sérii psychologických testů a neurologických vyšetření. V těchto testech se ověřuje schopnost řidiče rychle reagovat a vnímat i několik podnětů současně. Ostře se sledují také jeho sklony k agresivitě a jestli se dokáže dostatečně ovládat. V oblasti neurologie lékaři ověřují, že řidič netrpí závratí, výpadky zorného pole, neprokrvuje se mu špatně mozek a nemá ani žádné jiné podobné zdravotní potíže.
Bez potvrzení o zdravotní způsobilosti mohou řidiči za volant těžkých vozidel usednout naposledy 31. prosince 2007. Je možné, že mnoho řidičů nákladního vozidla přijde od ledna o práci, protože k psychologickým vyšetřením se přihlásilo jen malé procento z těch, kteří vlastní řidičský průkaz na nákladní auto nebo autobus.
Ti, kteří už psychotesty podstoupili, většinou proti novince v zákonu nic nenamítají. Pouze by přivítali, kdyby stejné testy platili i pro řidiče osobních vozů. Možná se tak dočkáme toho, že za pár let bude muset každý řidič, kromě běžných dopravních zkoušek, zvládnout i psychologické testy. A třeba právě toto je řešením, jak snížit statistiku dopravních nehod u nás.
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.