Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
No, kdo by nechtěl že? Když už se nějakého toho dopravního hříšku dopustíme a když to není zrovna jediný… Tak pak se pomalu a jistě blížíme k magické hranici jedenácti bodů.
Zatím na tuto diagnózu není lék, snad jen začít jezdit konečně slušně a podle předpisů. To se ale může rychle změnit. V poslanecké sněmovně odhlasovali zákon, který nám dá možnost umazat až 4 body.
Podmínkou je, že absolvujete nápravný kurz, ve kterém se budou snažit nepoučitelné řidiče převychovat. Pokud se vám toto podaří, dostanete potvrzení s kterým půjdete na patřičný úřad a tam vám body odmažou.
Ale pozor, tato šance se nevztahuje na řidiče, kteří se dopustili nějakého vážného dopravního přestupku, například řízení pod vlivem alkoholu.
Návrh zákona prošel Poslaneckou sněmovnou, nyní se čeká na odsouhlasení senátem a podpis prezidenta. Pokud se tak stane, znamená to další šanci, jak nepřijít o řidičský průkaz snadno a rychle.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
