Volvo vidí v ekologických vozech potenciál a proto nabídne jejich ucelenou řadu.
Před několika týdny jsme vám představili nový program Volva s názvem Efficiency. Ten byl prozatím demonstrován upraveným modelem C30, který s motorem 1,6 D dokázal stlačit spotřebu na 4,5 litru.
Volvo se rozhodlo, že z podobných projektů bude profitovat a proto představí úsporný verzi Efficiency nejen pro C30, ale i pro další, zatím nespecifikované modelové řady.
Zajímavé je, že nabídka na rozdíl od konkurence nebude vystavěna jen na úsporných naftách, ale zefektivněn bude i provoz motorizací přizpůsobených ke spalování E85, tedy směsi biolihu a benzínu.
Volvo se hodlá úspornému modelu i nadále věnovat. Díky optimalizaci všech prvků, tedy motorů, převodovek, pneumatik a dalších, bude zanedlouho možné si v každé modelové řadě vybrat úsporný vůz.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.