Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Audi postupně umrtvuje současnou řadu svých modelů RS4. Důvodem je mimo jiné i jejich exkluzivita.
RS4 je nekompromisní sedan. Jeho pohon 4x4 Quattro distribuuje ke kolům 420 koní obřího výkonu a to slibuje opravdu pořádnou porci zábavy. Když se k tomu navíc přidá informace, že Quattro je nastaveno tak, aby většina síly šla na zadní nápravu, není o čem diskutovat.
Výroba však nyní končí, aniž by byl v dohledu nástupce. Má to více důvodů.
Tím prvním je ukončení výroby Audi A4 současné generace a nemělo by smysl, aby z linek sjíždělo několik kousků starých A4 ve formě modelů RS a mezi nimi desítky a stovky běžných A4 nové generace.
Audi se dále snaží držet na uzdě celkový počet prodaných modelů RS. Má samozřejmě zájem jak na tom, aby se z RS4 nestala naprostá tuctovka, ale i o to, aby se zákazníci co nejvíce navnadili na nový model, který by měl přijít v horizontu tří let.
Dobrá zpráva je to pro Mercedes, BMW, Lexus i další, kteří mají v této třídě extrarychlých sedanů zastoupení. Když odpadne konkurent, nikdy to nevadí...
Výroba by se měla postupně ukončovat tento rok pro karoserii sedan a v průběhu příštího roku i pro ostatní karoserie, tedy kupé a kombi.
V nabídce tak zůstane nezacelená díra, ale věřme, že ten, kdo ji zacelí, bude o to lepší náplastí.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.