Koupit si nový vůz v České republice se nevyplatí. V porovnání s ostatními zeměmi Evropské unie se u nás prodávají vozidla za nejvyšší cenu.
Například Fiat Croma je u nás o třetinu dražší než jaký je průměr ceny za toto vozidlo v zemích Evropské unie. Nejdražší auta u nás, v porovnání s ostatními Evropskými zeměmi, jsou především vozidla velikosti Škoda Superb.
Nejvýhodnější je koupě nového vozidla v Dánsku nebo v Maďarsku. V důsledku vysokého daňového zatížení jsou v těchto zemích nastaveny základní ceny velmi nízko. Ale pokud vážně uvažujete o koupi vozidla v zahraničí, je třeba prostudovat nabídku jednotlivých zemí. Například Fabii nejlevněji koupíte na Maltě, Octavii ve Finsku, BMW 320 d ve Slovinsku. Mazdu 6, Renault Clio i Toyotu Yaris zase v Maďarsku. Fiat Panda a Ford Focus vyjdou nejlevněji v Dánsku.
Vozidlo má sice v zahraničí výrazně nižší cenu, je ale nutné vzít v úvahu rizika a možné komplikace, které může auto pořízené v zahraničí s sebou přinést.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.