Taxikářů okrádajících své zákazníky stále více ubývá. Toto zjištění je výsledkem kontroly pražského magistrátu, který v první polovině roku zaznamenal pouze osm procent nepoctivých řidičů taxíku.
Podle pražského magistrátu se situace zlepšila zavedením stanovišť taxíků se správcem. Tito správci kontrolují činnost taxikářů ve svém stanovišti a garantují jejich poctivost. Aby turisté snadněji našli hlídané stanoviště, budou se postupně všechny označovat symbolem ruky se vztyčeným palcem a anglickým nápisem Fair Place, tedy Poctivé místo.
Pražský magistrát plánuje, že nepoctivých taxikářů bude stále více ubývat. V boji proti nim chce prosazovat větší sankce za šizení zákazníků. Chce například prosadit možnost zabavit taxikáři bez licence vůz nebo prodloužit lhůtu, ve které je možné ho potrestat. V současné době je tato lhůta pouze jeden rok, pak je přestupek promlčený. Některým taxikářům se daří po tuto dobu magistrátu vyhnout a uniknout tak trestu. Proto chtějí úředníci prodloužit až na tři roky.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.