Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Svolávací akce se stávají módou a zákazník z toho jen profituje. Místy však jde o opravdu kuriózní problémy...
Době se změnila. Dříve, byl-li na autě nějaký závažný problém, všechno se tutlalo...no minimálně do doby než na to přišel někdo jiný.
Doba pokročila. V současné době se již automobilky za svá pochybení ve vývoji nestydí a svolávají vozidla alespoň kvůli těm opravdu závažným a ohrožujícím závadám. Často jde o brzdy, palivový systém...
Občas se však vyskytne něco opravdu kuriózního. Do soutěže o nejkurióznější závadu se právě zapsala Toyota a to snad zlatým písmem. Podle ní je nebezpečím, kvůli kterému je třeba svolat na 60 000 vozů Toyota Camry a Lexus ES 350, držte se, špatný kobereček.
Jde však prý o trochu větší problém, než by se mohlo zdát. Kvůli špatnému uchycení se může kobereček pohnout a srolovat právě pod pedály řidiče. V nejhorším případě by se potom nedalo pořadně „dupnout“ na brzdu, což může zapříčinit nehodu. Údajně se takových stalo již šest.
Řeknu vám, na to bych asi nepřišel...
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
