Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mezi muži panuje představa, že naleštěné Ferrari nebo Porsche je zárukou úspěchu u ženského pohlaví. A co na to ženy? Muži mají pravdu. Tedy skoro.
Jenže to není tak jednoduché. Ženy si skutečně pozorně všímají automobilu mužů. Ale Porsche nebo Ferrari je zárukou úspěchu nanejvýš u patnáctiletých slečen. Naopak, zkušenější a mnohdy velmi atraktivní ženy, muži v takto drahých automobilech odpuzují. Okamžitě, ale třeba i nespravedlivě, je označkují nálepkou snob, nedospělý, namyšlený, nestálý.
Ale na druhou stranu to neznamená, že ženy preferují staré ojeté vozy. Obecně ženy hledají zlatou střední cestu. Výběr automobilu souvisí s výběrem partnera. Chtějí spolehlivé, silné a bezpečné auto. To platí v případě, že auto vlastní muž. Pokud by měly zvolit auto pro sebe, dají přednost eleganci, menší velikosti a nízké spotřebě.
Co na ženy také velmi působí, je pořádek a čistota v autě. Všímají si, jestli je v autě uklizeno, jestli má vozidlo čistý podvozek a kola.
To je někdy možná víc než naleštěné Ferrari.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
