Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mezi muži panuje představa, že naleštěné Ferrari nebo Porsche je zárukou úspěchu u ženského pohlaví. A co na to ženy? Muži mají pravdu. Tedy skoro.
Jenže to není tak jednoduché. Ženy si skutečně pozorně všímají automobilu mužů. Ale Porsche nebo Ferrari je zárukou úspěchu nanejvýš u patnáctiletých slečen. Naopak, zkušenější a mnohdy velmi atraktivní ženy, muži v takto drahých automobilech odpuzují. Okamžitě, ale třeba i nespravedlivě, je označkují nálepkou snob, nedospělý, namyšlený, nestálý.
Ale na druhou stranu to neznamená, že ženy preferují staré ojeté vozy. Obecně ženy hledají zlatou střední cestu. Výběr automobilu souvisí s výběrem partnera. Chtějí spolehlivé, silné a bezpečné auto. To platí v případě, že auto vlastní muž. Pokud by měly zvolit auto pro sebe, dají přednost eleganci, menší velikosti a nízké spotřebě.
Co na ženy také velmi působí, je pořádek a čistota v autě. Všímají si, jestli je v autě uklizeno, jestli má vozidlo čistý podvozek a kola.
To je někdy možná víc než naleštěné Ferrari.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
