Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Citroen C4 Picasso neumí být jen maximálně praktickým vozem. Ve skutečnosti je mnohem mnohostrannějším autem než by se mohlo zdát.
Citroen si nemohl nepovšimnout poměrně moderního a nepochybně i výnosného trendu, kdy se původně MPV či malé dodávky mění v poměrně luxusně vybavené koráby silnic. Má to své, poměrně logické opodstatnění, jak MPV tak i dodávky jsou dělány na maximum prostoru. Pokud tento prostor využijí cestující, najednou je nějaký Rolls totální konzervou .
Přesně o to se snaží Citroen se svým stylovým, ale i velkoprostorovým Picassem. Edice Lounge je podřízena jedinému slovu – komfort.
Již na první nahlédnutí do interiéru je jasné, že na všechny cestující bylo myšleno. Kromě toho pátého, ovšem, jeho místo je totiž pravděpodobně na podlaze kufru, s pátou, doplňkovou sedačkou se totiž vůbec nepočítá. Čtyři téměř stejná, od pohledu velice komfortní křesla tak dokážou nabídnout opravdu nebývalou porci komfortu. Díky odsunutí zadních sedaček o pár pídí vzad se podařilo dále zvětšit prostor před koleny.
Dodatečný luxus nabízí čalounění kůží a DVD systém ve vozidle. Běžná maximální výbava je potom naprostou samozřejmostí. Vše zvenčí podtrhují 18palcová kola a zatmavená skla.
Druhou stranou mince zůstává otázka, dá se z původně rodinného MPV vybudovat opravdu komfortní a luxusní MPV? Nechme na Citroenu jak si s tím poradí.
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
